华为手机被车门夹弯了 :女童衣服遭地铁车门夹住 家长拉闸致地铁停运(转载)

　　列车门夹住了孩子的衣服，家长情急之下，启动地铁“紧急制动”装置“叫停”地铁！昨天上午，杭州地铁1号线的一辆列车，缓缓地停在了凤起路站与龙翔桥站之间的下行隧道中，并停留了3分钟华为手机被车门夹弯了 。这是杭州地铁1号线自运营以来，第一次由乘客启动“紧急制动”装置。

　　昨天上午8点，地铁1号线已进入早高峰时间华为手机被车门夹弯了 。一对夫妇带着他们3岁的女儿来到地铁凤起路站，乘上了一辆前往湘湖方向的列车。

　　“由于乘客比较多，当时他们一家三口挤上了5号车厢华为手机被车门夹弯了 。”杭港地铁的新闻发言人吴艇说，小女孩贴着车门站立，而当列车门关闭时，车门夹住了小女孩的衣服。

　　看到女儿被夹住，孩子爸爸情急之下，撕开了车门右侧的“紧急解锁装置”上的封条，打开保护罩，旋转手柄华为手机被车门夹弯了 。列车被“紧急制动”，缓缓停了下来，正好停在凤起路站与龙翔桥站之间的下行隧道里。随后，5号车箱的车门露出了5cm左右的小缝，小女孩的衣服解脱了出来。

　　“因为列车突然停止，两位司机查看监控视频后，一位司机去了5号车厢，另一位司机立即联系了控制中心华为手机被车门夹弯了 。”吴艇说，去车厢的司机在确认小女孩没事，同时现场也没有其他乘客或行李掉落轨道后，就用专用钥匙关闭了车门，列车才重新启动继续开行。

　　本次突发急停事件造成列车原地停留3分钟，后续列车被扣停延误华为手机被车门夹弯了 。

　　哪些情况下不提倡使用“紧急制动”华为手机被车门夹弯了 ？

　　昨天小女孩衣服被夹的情况，家长焦急的心情可以理解，但其实并不需要将列车“紧急制动”华为手机被车门夹弯了 。吴艇解释说，“紧急情况”是指救人或需要逃生疏散的情况，除此之外，都不提倡使用紧急装置。

　　“紧急解锁装置”和“紧急呼叫装置”的使用说明中，都有提到需要在“紧急情况”下才可以使用华为手机被车门夹弯了 。这个“紧急情况”的概念非常模糊，什么样才算“紧急情况”呢？列车内并没有明确的规定。

　　对于乘客来说华为手机被车门夹弯了 ，或许乘车高峰期站在车门边衣服被夹，身边老人突发疾病倒地，好不容易挤上车却把孩子或行李落在了站台上等，这些状态都算是紧急的，那么能否因此“叫停”列车呢？

　　以下列举的几个情况，杭港地铁方面不提倡启用紧急装置华为手机被车门夹弯了 。

　　1.如果列车非常拥挤，当列车门关闭时，你恰好站在门边，衣服被夹住，这种情况下，请不要慌张，站稳扶住列车门边的扶手，等到列车运行到下一站的时候，门自动打开后即可华为手机被车门夹弯了 。

　　2.如果车内有乘客突发疾病倒地，车上乘客请看护好病人，等到列车运行至下一站时，寻求站台工作人员的帮助华为手机被车门夹弯了 。因为到达站台后，比在隧道内更有利于对病人施行救助。

　　3.如果你匆匆赶上地铁，随身携带的重要物品或行李遗落在站台，这时列车已经开动，你可以立即拨打地铁服务热线26311111，热线服务人员会迅速通知所在站台的工作人员，将你的重要物品和行李暂为保管华为手机被车门夹弯了 。

　　4.如果你由于粗心，上车后将孩子留在了站台上，也请立即拨打地铁服务热线，由服务人员通知之前站台的工作人员帮你照看孩子华为手机被车门夹弯了 。

　　5.如果列车内突发火灾，贸然启动会造成不利的影响华为手机被车门夹弯了 。因为列车“紧急制动”突然停在隧道中，隧道相对狭窄，前不着村后不着店，不仅不利于救火，也不利于乘客疏散。在列车还有前进动力的状态下，应该让列车开到车站，这样才能更加迅速的疏散乘客。

　　哪种情况可以使用“紧急制动”华为手机被车门夹弯了 ？

　　如果出现突发危急情况，乘客可以及时启动“紧急制动”装置华为手机被车门夹弯了 。

　　比如2010年7月5日，上海轨交2号线中山公园站，一名女乘客手腕被夹车门内，并被列车拖行致死，女子被夹住至列车开行有10多秒华为手机被车门夹弯了 。当时，如果有乘客扳动车门边紧急制动闸，或许便能拯救该女子的生命。

　　不过吴艇表示，这种情况在杭州地铁发生的可能不大华为手机被车门夹弯了 。因为杭州地铁列车门如果夹住了人或者行李，会自动感应，司机也会得到信息。但如果3次开合后，还是存在阻碍物，地铁列车门就不会再关闭。这就需要通知工作人员，才能前来关闭。

　　不过，吴艇也表示，感应门也不是万无一失，“今天早上的小朋友衣服就比较轻、薄，容易被卡住华为手机被车门夹弯了 。”

　　吴艇说，随着天气越来越热，人们穿的衣服也越来越轻、薄，乘客上车后请往车厢内移动，避免太靠近车门位置，尤其是长发飘飘、穿着长裙的乘客华为手机被车门夹弯了 。

　　乘客“紧急制动”之后是否会造成追尾华为手机被车门夹弯了 ？

　　昨天上午，新浪网友@jannyyao1986正好在这趟“急停”列车的其他车厢内，因为列车突然停滞，她没赶上公司的打卡时间华为手机被车门夹弯了 。她吐槽说，车一停，同一车厢内的上班族都给公司打电话请假。另外，她还担心是否会发生追尾事件。

　　吴艇表示，一般情况下，地铁方会及时沟通处理，是不会存在追尾情况的华为手机被车门夹弯了 。杭州地铁列车上有两名司机，在发生“紧急制动”之后，一方面司机立即到现场确认为何会紧急制动，并通知控制中心；另一方面，控制中心系统发现车辆紧急制动后，会及时通知后续列车保持安全间距。

　　但如果前后两辆车的车距过近，虽然前车缓缓停住了，后车刹车来不及，也可能会发生追尾，造成车内乘客摔伤的情况华为手机被车门夹弯了 。“所以，除非出现突发危急情况，不建议乘客使用紧急制动装置。”吴艇说。

　　擅自启动“紧急制动”将会产生什么后果华为手机被车门夹弯了 ？

　　擅自启动地铁的“紧急制动”，其实会造成非常严重的后果华为手机被车门夹弯了 。

　　2013年9月8日，在深圳地铁罗宝线岗厦至会展中心站区间，一辆正常行驶的列车突然停下，有一扇车门随即打开，一女乘客被挤落隧道，其丈夫和另一乘客跟着跳下华为手机被车门夹弯了 。几分钟后，另一列地铁高速从他们身边驶过，所幸3人被工作人员救回站台。事后根据地铁方的监控录像显示，是有人擅自启动紧急装置，拉开了车门。

　　无独有偶，上海地铁曾发生过10天内3次被乘客擅自“拉停”的情况华为手机被车门夹弯了 。3次拉停都造成了列车晚点、延误和大量乘客的滞留。

　　吴艇表示，杭州地铁相对安全华为手机被车门夹弯了 。因为地铁被“紧急制动”之后，列车会缓缓停止，随后，车门处仅开启约5cm的小缝，不会发生乘客掉落隧道的事。同时，必须有工作人员用专用钥匙关闭车门，列车才会重新启动。

　　不过，昨天列车的“急停”的确给列车正常运行造成了一定影响华为手机被车门夹弯了 。

　　故意启动“紧急制动”需要承担什么责任华为手机被车门夹弯了 ？

　　在地铁列车紧急制动装置的下方写有一句话：非紧急情况下使用将负有法律责任华为手机被车门夹弯了 。那么，如果乘客擅自启动，将承担什么责任呢？

　　根据《杭州市城市轨道交通运营管理办法》第29条规定，禁止拦截列车、阻断列车运行的行为，也禁止采用妨碍、破坏车门、屏蔽门开关功能或其他方式妨碍城市轨道交通设施正常工作的行为华为手机被车门夹弯了 。一旦违反了规定，可以由地铁运营单位进行劝阻。如果构成违反治安管理行为的，将由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定进行处罚。也就是说，如果只是为了好玩而启动紧急装置，到站后，地铁方会联系警方将肇事者带走。所以，千万不要随意动地铁列车内的紧急装置。

　　“紧急制动”装置如何使用华为手机被车门夹弯了 ？

　　在杭州地铁列车中，所有列车门的右侧都有一个“紧急制动”装置华为手机被车门夹弯了 。它在地铁车厢内的名字叫“紧急解锁装置”，放置的高度约在成人肩膀处，由白色的保护罩和封条盖住。

　　“紧急解锁装置”用于“叫停”列车，打开车门华为手机被车门夹弯了 。在紧急情况下，乘客需要撕开封条，打开装置保护罩，按箭头方向旋转手柄，列车就会缓缓停止，而列车门会开5cm左右。

　　在列车门的左侧，还有一个“紧急呼叫装置”，用于乘客“呼叫”司机华为手机被车门夹弯了 。在这个装置里面有一个按钮和一个麦克风。同样是需要在紧急情况下，乘客才可以撕开封条，打开装置保护罩，然后按下按钮，对着话筒，就可以与司机联系。

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